- 漏水防止材
- 線導水樋
アーチ・ドレン
ARCH DRAIN
NETIS登録番号：KK-120043-VE（旧登録）
コンクリート構造物の
漏水対策に
アーチ・ドレンは難燃性で衝撃に強い合成樹脂製樋です。
トンネルや地下構造物、各種建築物の漏水を処理します。
コンクリート構造物の
Feature
特徴
01衝撃に強い
プラスチックのなかでも最高の衝撃強度であるポリカーボネートやFRPに匹敵する強度を備えています。
シャルピー強度比較（KJ／㎡）
02軽い
比重は鉄の1/6。同じプラスチックのFRPと比べても4/5の軽さなので運搬、取扱いが容易です。
比重比較
違いが分かる
ニホン・ドレンの
アーチ・ドレン
豊富な種類だからできる漏水対策
豊富な種類を取り揃え、どのような漏水にも対処できます。
確実な止水が可能
均等に加圧される構造で、確実な止水が可能となります。
抜群の施工性
強度があるため、破損の心配がなく簡単に取付けできます。
燃焼性
- 導水プレート
- UL規格（94・V-0級）認定材
Yellow card（No. E56107）
鉄道車両用材料燃焼試験（12-406K）
難燃性合格 - ドレンコーナー
- JIS規格（V-0級）合格品
導水プレート
- アクリル変性樹脂と
塩ビの共重素材 - 難焼性、耐衝撃性に優れています。
シャルピー値：80KJ/㎡以上
ドレンコーナー
- 硬質塩化ビニル製
- 軟質塩化ビニル材が表層被覆されて
いるため、施工時の破損トラブルが
ありません。また、ドレンシーラーを
十分に押圧できる構造のため、
水密性が得られます。
シャルピー値 50KJ/㎡以上
ドレンシーラー
- 独立発泡体であるPEと
EPDMの複合弾性体 - 耐薬品性、耐久性に優れており、
漏水の浸み出しがありません。
Spec
仕様
01標準
一般道路トンネルや建築物等に使用。
02鉄道
鉄道トンネルに使用。鉄道トンネルでは、トンネル火災時の垂れ下がり防止のため、ドレンバンドを併用しています。
03耐寒
寒冷地における漏水の凍結防止に使用。
04勾配
設置面が水平で導水勾配が取れない場合に使用。
05アンカーカバー
アンカーをカバーした導水樋。歩行者用トンネル等に使用されます。標準、鉄道、耐寒、勾配にも対応可能。
標準寸法
| 型式 | 導水幅（L） | 総幅（W） | 定尺 |
|---|---|---|---|
| AD021 | 210 | 350 | 3.0m |
| AD030 | 300 | 440 | |
| AD046 | 460 | 600 | |
| AD096 | 960 | 1100 | 2.0m |
| その他寸法製作可能です。 | 単位：mm | ||
Special Version
特別仕様
アーチ・ドレン設置例
さまざまな現場状況に合わせてご提案いたします。
01壁面に段差がある場合
02壁面が折れている場合
03直交している場合
04目地部が変動する場合
05ボックスカルバートの場合
Movie
施工動画
